baner Landsnora kvarn

Landsnora kvarn

Lastbilen och Landsnora

20 december 2011 råkade en lastbil som parkerats på Landsnoravägen släppa bromsarna och herrelös rulla bakåt ner mot såghuset. Den hamnade så olyckligt att huset fick ordentliga skador. Vi har ännu inte kunnat bedöma hur stora skadorna är då försäkringsbolaget måste komma och inspektera det hela. Hela huset är snedvridet och ramsågen är snedställd. Vattenhjulet är förmodligen intakt som tur är. Vi hoppas ju att det går att återställa huset i ursprungligt skick så snart som möjligt.

Januari 2012, text och foto:  Rolf Kjellström


 

Landsnora kvarn

I mer än 400 år har det malts spannmål vid Landsnora. I tre århundraden var det endast vattenhjulet som gav kraften. Sedan blev det även lokomobil, vattenturbin och råoljemotor.

Från det att mjölnar Carlsson lade ner verksamheten på 50-talet och fram till 1983 låg Landsnora kvarn i träda för att övertas av kommunen som renoverade exteriören. Det har sedan blivit Hembygdsföreningens lott, att ta hand om och förvalta det kulturarv som kvarnen är.

Föreningen renoverar fortlöpande interiören. Målet för de arbetena, är att återställa det utseende och funktioner som kvarnen hade när verksamheten lades ner på 50-talet.

landsnora kvarntop

Lite fakta om kvarnen

I kvarnen finns en snickeriverkstad där mjölnare Carlsson tog vara på lediga stunder genom att tillverka och renovera möbler, dessutom byggdes här båtar.

En mängd verktyg från den här tiden finns bevarade som till exempel limspis, svarv och stämmaskin. Utöver kvarnen finns flera byggnader bevarade, som tillsammans med kvarndammen och den stensatta rännan med dammportarna ger oss en värdefull kulturmiljö.

Landsnora kvarn

top

Nu maler vi igen
varje vår och höst!

Sedan 1986 mals det på nytt i Landsnora. Hembygdsföreningen maler för försäljning, samtidigt som vi håller öppet för allmänheten.

Bild: Erik Westin maler säd.

 

Landsnora kvarn
Foton: Rolf Olsson

Kvarndata


Vattenhjul av överfallstyp, 4,5 m i diameter (saknas idag).

Vattenturbin av Francistyp, 20 hk tillverkad av Arboga mekaniska Verkstad 1915 (nr 1558).

Tändkulemotor Drott, 30 hk tillverkad av Pythagoras Verkstäder, Norrtälje.

Tändkulemotorn ersatte en lokomobil 1924.
Kvarnstenar, två par 1,45 m i diameter. Valsstol med sikt, skal- och spetsmaskin, säckhiss samt havrekross.

 

 

 

top

  © Sollentuna Hembygdsförening Webredaktörer Silvia Grüninger och Bo Dahlner
2012-01-14